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怎樣對安全閥進行校驗與維修 工奧安全閥新聞

        安全閥是一種安全保護用閥下面工奧閥門為客戶探討關于安全閥校驗與維修:

        要全面的檢驗安全閥的各項技術性能指標必須是進行全性能試驗,試驗最基本的要求是具有實際運行狀態(tài),甚至超過實際運行狀態(tài)。這種試驗裝置除了高溫高壓容器等設備外,還要具備各種參數(shù)的快速測定儀器,并保證具備大流量的高溫高壓蒸汽源,耗資巨大。
  校驗是安全閥試驗的一部分,是制造廠出廠試驗的主要項目。出廠前一般都用常溫的安全閥校驗臺進行空氣介質的開啟壓力整定和密封性試驗。安全閥常溫校驗臺只能做開啟壓力整定和密封性試驗。
   1、安全閥在什么情況下需要校驗
   ①長期存放或第一次使用之前
   ②定期校驗
       ③嚴重損壞和銹蝕的閥
    ④閥門銘牌丟失的閥
    ⑤鉛封損壞的閥門
     2、回座壓力的調整意義和方法
  國標定義的回座壓力指安全閥達到排放狀態(tài)后,介質壓力下跌至一定值,閥瓣重新與閥座接觸,亦即開啟高度變?yōu)榱闶?,閥門進口處的靜壓力,回座壓力太低太高都不好,太低將造成介質和能量的損失,太高則達不到排放量,造成閥門頻跳,原則是在能達到排放量的情況下盡量的調高回座壓力,降低介質和能量的損失。

        3、調整方法
  回座壓力是通過調節(jié)圈來調整的,調節(jié)的原理是間隙原理,間隙越小,噴出時阻力越大,托住閥芯下降的力越大,越不易回座,反之,間隙越大,閥芯越容易回落,回座壓力越高。
  對于只有下調節(jié)圈的安全閥,調節(jié)圈向上調,回座壓力下降,調節(jié)圈向下調,回座壓力升高;對于有上下調節(jié)圈的安全閥,上下調節(jié)圈的距離減小,回座壓力降低,上下調節(jié)圈的距離增大,回座壓力升高。
  4、校驗方法及其優(yōu)缺點
  安全閥校驗有現(xiàn)場校驗(在線校驗)和校驗臺校驗兩種手段,條件允許下應該盡量在現(xiàn)場校驗,因為現(xiàn)場校驗更切合實際運行工況,因而更可*。
  現(xiàn)場校驗的優(yōu)點:便于對焊接式安全閥的校驗,可測定回座壓力,測量準確。
  缺點是校驗時間長,系統(tǒng)要反復升壓,不經濟,較危險,不可以做密封性試驗。
  安全閥常溫校驗臺的優(yōu)缺點:

        a、解決常溫介質和工作溫度250℃以下的安全閥整定和檢漏。
  b、確定安全閥開啟壓力的較小誤差范圍,節(jié)約了新裝安全閥的調整時間,降低了勞動強度,減小能源消耗和減小工作危險性。
  c、存在運行溫度與常溫下的誤差(彈簧在高溫下變軟),不能校驗回座壓力。
  5、常溫校驗所使用的介質
  常溫校驗一般使用空氣、氮氣和水(壓力在20Mpa以上使用)。氧氣、氫氣、乙炔氣等易燃、助燃或有毒有害介質不能作為介質源校驗。煤油、汽油、柴油等也不能作為介質源。二氧化碳氣體雖無毒不燃,但容易結冰,堵塞管路。

        尊敬的客戶:如若您有安全閥方面的問題不能解決,可以來電咨詢我們公司,我們將及時有效的為您提供服務,我們的客服熱線:0577-57781018,也可直接聯(lián)系客服代表,同時歡迎您瀏覽公司網(wǎng)站:http://www.cngav2.com

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